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瘋狂驚喜車記：親歷·轎車中國30年特賣會

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內容簡介: 博客來書店 這部書叫做《車記》。既是一個國家的轎車業從無到有發展的真實記錄，也鐫刻着一個職業記者30年的心路歷程。歷史因為充滿情感的記錄而磅礴生動，也因為它與我們生活的緊密關聯而親切感人。

20年前，安定和我以及幾個媒體人攢過一個工作室，大家閑暇時經常打趣的話題就是什麼時候一人開上一輛奔馳，到街上得瑟得瑟。1994年創辦《三聯生活周刊》的時候，投資人拿來一輛北京吉普，全編輯部只有方某一個人有本兒，於是最先「得瑟」，讓一眾哥們兒手癢。

倒推20年，不止一個人做過這類關於有車的春秋大夢，之所以稱「夢」，是因為現實中的遙遠。說起中國這30年經濟發展天翻地覆的變化，恐怕沒有哪個行業像轎車業這樣，30年走完了人家100年的路。1981年，中國千人轎車保有量在全球130個國家中叨陪末座；全國轎車年產量不過5000輛。30年之后的2010年，中國汽車產銷1800萬輛，超過美國成為世界上頭號汽車生產大國。

這部書從「1982年那個陰雲漫天的下午」中國汽車工業公司成立說起，一直說到2011年北京買車的「搖號」，30年的跨越盡收眼底，一部中國百姓走近轎車文明的歷史躍然紙上。轎車在中國，無論觀念還是產業的變遷，就是一部中國改革史的縮影；驀然回首，細細體味，此間風雲，既有廟堂開闔，亦有江湖起落，每個人都可能在里面想到、找到與自己博客來網路書店有關的一縷余煙。不過在安定兄這里，則是呼吸俯仰糾結半生的一段生命歷程。
李安定博客來網路書局，新華社原國內部編委，經濟新聞采訪室主任，高級記者。

自80年代至今，作為改革開放的全程觀察者，他報道了諸多重大經濟決策和歷史事件。

伸張中國百姓擁有轎車的權利，親歷中國轎車業從無到有的陣痛與糾結，是其記者生涯中始終的關注點。早在1989年，他就是公開呼吁轎車進入家庭的媒體第一人。30年來，轎車文明植根中國的每個節點，都有他的獨家見解和生動記述，他被業內公認為最資深、最有影響力的汽車專欄作家。

李安定著有《干手干眼——中國變革台前幕后》、《中國模特》、《家庭轎車誘惑中國》、《門外車譚》等書，並在多家媒體、網站博客來開有專欄。

• 作者： 李安定
• 出版社：生活‧讀書‧新知三聯書店
• 出版日期：2011/11/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

西班牙週末奔牛活動 累計4死

（法新社馬德里17日電） 西班牙地方當局今天說，一名參加奔牛節活動的18歲男子腹部遭公牛刺傷後死亡，這是週末一連串奔牛活動的第4名遇害者。

那瓦（Navarra）地方政府官員告訴法新社，這名年輕人昨天在北部班普羅納市（Pamplona）附近村莊的奔牛節活動受傷，送醫後死亡。

這使得自14日以來在傳統奔牛活動中喪命人數增至4人。奔牛節自7月初展開以來，總共至少有7人喪命。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/西班牙週末奔牛活動-累計4死-172009647.html

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