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內容簡介: 《新能源汽車研究與博客來網路書店開發叢書：電動汽車電驅動理論與設計》較為全面地介紹了電動汽車電驅動系統的構成及控制方法等內容。全書分為十章，講述了電動汽車的發展及其對驅動系統的要求，並着重介紹了電驅動系統的理論基礎分析，參數設計與評估，在電動汽車中的應用方式、類型、特點及一般控制方法，電磁兼容性的一般性分析與設計，測試技術與實現及安全性分析，還講述了與電驅動系統密切相關的輔助系統等內容。書中內容融入了編著者相關的研究成果和實際工作的總結，對於電動汽車驅動系統相關設計與研究具有較強的參考價值。博客來書店博客來網路書局 《新能源汽車研究與開發叢書：電動汽車電驅動理論與設計》博客來可供電動汽車設計相關專業的科技人員閱讀，也可供高等院校相關專業師生參考應用。

• 作者： 王志福
• 出版社：機械工業出版社
• 出版日期：2012/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

恢復老戲園 專家：年輕人難買單

旺報【記者黃阡阡╱綜合報導】

北京城內曾有多達40餘間京劇戲園，現在卻早已所剩無幾，北京市文化局局長陳冬日前表示，「十三五」期間，北京不僅要在未來5年，恢復一批如吉祥戲院、廣和戲樓、中和戲院的「老戲園」，還將打造一批「新劇場」；但部分大陸專家認為，「老戲園」按照這樣的模式還原，恐怕很難順應市場和年輕人的口味。

北京傳統老戲園的戲台為正方形，三面都有座位和看樓，聽戲不僅需面對面坐著品茶兼聽戲，想看戲時還要側身扭頭，但這樣的看戲模式，已不合乎現代人的習慣。北京大學文化產業研究院副院長陳少峰表示，「要想讓傳統戲園適應新時代是很難的一件事。」

以老北京七大戲園之一的三慶園為例，去年底甫修繕完成，並成為「七大戲園」中率先恢復昔日神采的老戲園。但陳少峰認為，「傳統戲曲市場正走向衰落之路，很難因幾個戲園的修復而復甦。」老戲園只能針對傳統戲迷，或者想來體驗傳統味道的人，甚至結合旅遊興許可以增加一些收入，但不至改變整個市場的結構。

北京劇協副主席楊乾武也針對連辦兩屆的當代小劇場戲曲藝術節銷售狀況指出，「無論戲曲還是話劇，從票房上看，都有下降趨勢，老戲吸引的是中老年戲迷，但是他們沒有文化消費的習慣，現在的社會的主要消費群又不會走入戲院。」

但復興老戲園也並非毫無辦法。楊乾武表示，老戲園修復重啟後，除了要明確定位市場化經營，還要善用網路思維，去因應新市場要求，才能吸引到更多的「70後」、「80後」們走進戲院，老戲園的復興也才具有真正恢復傳統文化的作用。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/恢復老戲園-專家-年輕人難買單-215006287--finance.html

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